油圧リフト装置を使用せず、無負荷時または負荷が小さい場合に機械式レバーでフォークを直接持ち上げることを目的としています。このようにして、持ち上げ速度を加速することができ、作業効率をスキップすることができます。ただし、高速リフト装置を使用する場合は、油圧システムの中立バルブを開いて、オイルシリンダー、オイルポンプ、メールボックスをすべて接続し、上昇時にピストンが吸引されないようにする必要があることに注意してください。複動ピストンポンプのため、ハンドル操作時にフォークが上下します。

 

商品が一定の高さまで上がると、フォークリフトの操作を手で押したり引いたりするために使用されます。目的地に到着した後、商品は積み重ねるために上昇または下降し続けることができます。荷降ろし時、オイルリターンバルブのハンドルが緩み、商品が自然に落下します。降下速度は、オペレーターがオイルリターンバルブのサイズを制御することで制御できます。オイル回路には、過負荷を防止するための安全弁があります。無負荷状態およびローフォークでは、フォークの底部と地面との間の距離および地面からの挿入点の高さ、無負荷状態および上昇位置のフォークでは、の高さパレットトラックフォークの上面を地面から。

 

ホーラーのフォーク ルートと、フォーク ルートに近い後輪の近点との間で許容される短い距離。ユーザーがフォークリフトを選択して購入するときは、要件を満たすかどうかに注意を払うだけでなく、負荷の中心距離に注意を払う必要がありますフォークリフトの場合、積載量の荷重中心距離の荷重曲線がお客様の要件を満たすまでご依頼いただきました。電動スタッカーは、構造が簡単で、操作が簡単で、回転半径が小さく、狭いスペースでの操作に適しており、商品の積み重ね/ピッキング、積み込み/積み下ろし、ピッキング操作を完了することができます。

 

電動スタッカーの持ち上げ高さは通常4.5m以下で、通常の倉庫の棚で3〜4層の商品の積み込み、積み下ろし、ピッキング操作を完了することができます。電動パレットトラックに比べて柔軟性に欠けるため、倉庫業務での長距離水平ハンドリング作業には不向きです。要約すると、手動油圧トラックの初期購入コストは低く、サービスコストは低く、充電する必要はありませんが、より多くの物理的エネルギーを消費する必要があり、作業効率は低くなります。

 

電気トラックは少し高価ですが、効率が向上すると同時に、2 倍の効率が得られ、ドライバーが直面する可能性のあるリスクが軽減されます。これは長期的に見れば間違いなく価値があります。絶え間なく技術革新と探求を行い、タイムリーに新製品を市場に投入し、市場の試練を受け入れ、絶えず改善することによってのみ、企業は発展し、成長し、熾烈な市場競争の中で無敵であり続けることができます。


投稿時間: 2022 年 3 月 14 日