カラフルな生活

電子ステアリング機能システムは、自動車業界では一般的なアプリケーションですが、電動フォークリフト業界では一部のハイエンド モデルのみが装備されています。では、電子ステアリングがある場合とない場合の違いは何ですか?電子ステアリング システムの主な機能は、フォークリフトのステアリングを支援することです。一部のハイエンド電動フォークリフトには電子ステアリングパワーシステムが搭載されており、フォークリフトを運転する際にオペレーターがより簡単かつ柔軟に操作できるようになっています。

特に高強度の操作の場合は、ネガティブオペレーターの作業強度を下げることがより助長されます。電動スタッカーの運転者は、飲酒、太りすぎ、速度超過、速度超過の状態で運転してはなりません。急ブレーキや急旋回は禁止です。溶剤や可燃性ガスが保管されている場所に電動スタッカーを立ち入らせないでください。電動スタッカーの標準駆動状態を維持します。電動スタッカーが動いているとき、フォークは地面から10～20cm上にあり、電動スタッカーが停止すると、フォークは地面に降ります。電動スタッカーが悪路を走行すると、その重量が適切に軽減され、スタッカーの走行速度が低下します。

電動スタッカーを使用するときは、タイムリーな充電とバッテリーの正しいメンテナンスに特別な注意を払う必要があります。バッテリーを完全に充電するだけでなく、バ​​ッテリーの過充電を避けるためにも、バッテリーの充電方法に注意を払う必要があります。車両が傾斜路に落ちた場合は、電気スタッカーの駆動モーター回路を切断せず、ブレーキ ペダルをゆっくりと踏んで、スタッカーが回生ブレーキ状態で動作するようにし、車両の運動エネルギーを使用して、バッテリーのエネルギー消費。家庭用スタッカーは、電力の分類方法によって、内燃スタッカーと電気スタッカーに分けることができます。内燃スタッカーは燃料で駆動され、より高い出力とより広い適用範囲を備えていますが、内燃スタッカーには深刻な排出と騒音の問題があります。

省エネルギーと環境保護はこれからのテーマの一つになります。排出量の削減、油圧システムの効率の向上、振動の低減、騒音の低減を検討する必要があります。低排出、さらにはゼロエミッションと低騒音の電動スタッカーが、将来的に電動スタッカー市場全体を占めることは確実です。主な市場は、全電気スタッカー、天然ガス スタッカー、液化石油ガス スタッカー、およびその他の環境に優しい電気スタッカーです。国際化の加速に伴い、中国の電動フォークリフトは徐々に国際市場に参入しています。

流線形の電動フォークリフトの円形の外観は、古いフォークリフトの四角でシャープな外観に取って代わり、ドライバーの視野を大幅に拡大し、操作の安全性を向上させます。新しい電動フォークリフトは、人間の効率性にもっと注意を払い、操作の快適性を向上させます。この研究は、キャブ内壁の繊細な配置が生産性を高めるのに有益であることを示しています。すべてのコントロールを人間工学的に配置できれば、ドライバーはより快適に操作でき、作業に集中できるようになります。