低騒音、排気ガスの排出がないという特徴に加えて、電動フォークリフトの多くの利点は、実際には、内燃フォークリフトと比較して電動フォークリフトの使用と維持費に大きな利点があります。簡単な操作と柔軟な制御により、電動フォークリフト オペレーターの操作強度は、内燃フォークリフトの操作強度よりもはるかに軽くなります。その電気ステアリング システム、加速制御システム、油圧制御システムおよびブレーキ システムは電気信号によって制御され、オペレータの労働強度を大幅に削減します。これにより、作業の効率と精度が大幅に向上します。
電動フォークリフトは、現在市場で非常に人気があります。従来のディーゼルフォークリフトと比較して、電動フォークリフトはメンテナンスコストが低く、耐用年数が長く、省エネで環境保護に優れています。しかし、毎日の使用では、フォークリフトのバッテリーは維持する必要があるので、バッテリー用の電動フォークリフトとどのようなメンテナンス方法がありますか?毎日の使用で定格液面よりも低いと、バッテリーの寿命が短くなり、電解液が多すぎてバッテリーの熱損傷につながるため、電解液が十分かどうかに注意を払う必要があります。端子、ワイヤー、およびカバー: バッテリー端子とワイヤーの接合部に酸化による腐食がないかどうか、およびカバーが変形または加熱されていないかどうかを確認してください。電池の表面が汚れていると、液漏れの原因となります。電池の表面はいつでも清潔で乾燥した状態にする必要があります。
指定された液体レベルに従って蒸留水を追加します。水の間隔を延ばすために蒸留水を追加しすぎないでください。水を追加しすぎると、電解液漏れが発生します。バッテリーは充電中にガスを発生します。充電場所は風通しがよく、直火を避けてください。充電時に発生する酸素や酸性ガスは周囲に影響を与えます。充電プロセス中に充電プラグを抜くと、電気アークが発生します。充電がオフになったら、プラグを抜いてください。充電後、バッテリーの周囲に大量の水素が保持されるため、直火は禁止されています。充電時にはバッテリーのカバープレートを開けてください。端子ポスト、ワイヤ、およびカバーのメンテナンス: メーカーが指定した専門の技術者のみが行ってください。よほど汚れていない場合は、湿らせた布で拭いてください。汚れがひどい場合は、バッテリーを車から取り外し、水で洗い、自然乾燥させる必要があります。
倉庫に戻った後、電動フォークリフトの外装を清掃し、タイヤの空気圧をチェックし、作業で見つかった欠陥を取り除きます。フォーク フレームとリフティング チェーンのテンション ボルトの締まり具合を確認します。検査でリフトチェーンの潤滑が不十分であることが判明した場合は、タイムリーな潤滑とリフトチェーンの調整。電動フォークリフトのバッテリーは、使用後すぐに充電する必要があります。過放電、過充電、大電流充電、充電不足時の放電は禁止されており、抵抗の増加、正極板と負極板の損傷、フォークリフトのバッテリー容量の低下につながり、真剣に使用することは困難です。電動フォークリフトチェーンに注油し、調整します。
電動フォークリフトのメンテナンス間隔サイクルは内燃フォークリフトよりもはるかに長く、各メンテナンスに必要な時間は内燃フォークリフトよりもはるかに短いため、メンテナンスに必要な時間は、メンテナンスに必要な人件費を大幅に節約します.実際、より重要なことは、フォークリフトのダウンタイムが大幅に短縮されたことです。フォークリフトの作業効率向上による経済効果の算定が難しい
投稿時間: Dec-30-2021