カラフルな生活

電動フォークリフトには、低騒音、排気ガスを排出しないという特徴に加えて、多くの利点があり、実際、内燃式フォークリフトと比較して電動フォークリフトの使用コストとメンテナンスコストは大きな利点があります。電動フォークリフトオペレータは、簡単な操作と柔軟な制御により、内燃式フォークリフトに比べて作業強度が大幅に軽くなります。電動ステアリングシステム、加速制御システム、油圧制御システム、ブレーキシステムは電気信号によって制御されるため、オペレーターの労力が大幅に軽減されます。これは、作業の効率と正確性の向上に大きく役立ちます。

電動フォークリフトは現在市場で非常に人気があります。従来のディーゼルフォークリフトと比較して、電動フォークリフトはメンテナンスコストが低く、耐用年数が長く、省エネ、環境保護に優れています。しかし、日常使用ではフォークリフトのバッテリーをメンテナンスする必要があります。では、電動フォークリフトのバッテリーとどのようなメンテナンス方法があるのでしょうか?日常使用において定格液面より低いとバッテリーの寿命が短くなり、電解液が多すぎるとバッテリーの熱損傷につながるため、電解液が十分であるかどうかに頻繁に注意する必要があります。端子、配線、カバー：バッテリーの端子や配線の接合部に酸化による腐食がないか、カバーが変形したり発熱していないかを確認してください。バッテリー表面が汚れると液漏れの原因となりますので、常にバッテリー表面を清潔で乾燥させてください。

指定された液面に従って蒸留水を追加します。注水間隔を長くするために蒸留水を追加しすぎないでください。水を追加しすぎると電解液漏れが発生します。バッテリーは充電中にガスを発生します。充電場所は換気をよくし、火気のない場所に置いてください。充電時に発生する酸素や酸性ガスは周囲に影響を与えます。充電中に充電プラグを抜くとアークが発生しますので、充電終了後はプラグを抜きます。充電後はバッテリーの周囲に多くの水素が残留するため、直火は禁止されています。充電するにはバッテリーのカバープレートを開ける必要があります。端子ポスト、電線、カバーのメンテナンスは、メーカー指定の専門技術者のみが行ってください。あまり汚れていない場合は、濡れた布で拭いても大丈夫です。汚れがひどい場合は、バッテリーを車から取り外し、水洗いして自然乾燥させる必要があります。

倉庫に戻ったら、電動フォークリフトの外装を清掃し、タイヤの空気圧をチェックし、作業で見つかった不具合を取り除きます。フォークフレームとリフティングチェーンのテンションボルトの締まり具合を確認してください。検査の結果、吊り上げチェーンの潤滑が不十分であることが判明した場合は、適時に潤滑し、吊り上げチェーンを調整してください。電動フォークリフトのバッテリーは使用後に適時に充電する必要があります。過放電、過充電、大電流充電、充電不足時の放電は、抵抗の増加、プラス極板、マイナス極板の破損、フォークリフト用バッテリーの容量低下につながり、本格的な使用が困難となるため禁止します。電動フォークリフトチェーンの給油と調整を行います。

電動フォークリフトは内燃式フォークリフトに比べてメンテナンス間隔サイクルが非常に長く、1回あたりのメンテナンスにかかる時間が内燃式フォークリフトに比べて大幅に短いため、メンテナンスにかかる人件費を大幅に節約できます。 。実際、さらに重要なのは、フォークリフトの停止時間が大幅に短縮されたことです。フォークリフトの作業効率向上による経済効果の計算は困難