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電動フォークリフトのメンテナンスとメンテナンス 電動フォークリフトのシーズンのメンテナンスとメンテナンスは、次のことを行う必要があります。

I. 車両の社外整備

秋は朝晩露が多くなり、電動フォークリフトの表面は濡れています。車体に明らかな傷がある場合は、傷の位置の錆を防ぐためにすぐにスプレーする必要があります。

2、タイヤのメンテナンス

電動フォークリフトの安全運転において、タイヤは重要な役割を果たします。夏場は気温が高いため、タイヤの空気圧を頻繁にチェックする必要があり、タイヤの空気圧が高くなりすぎてタイヤがパンクしないように注意してください。また、春と秋は気温が比較的低いため、タイヤは比較的壊れやすいので、すべての常圧を維持し、同時にタイヤに傷があるかどうかを確認し、タイヤの亀裂の材料を掃除して、タイヤの損傷を回避します。刺された怪我。

3. 電動フォークリフトのエンジンルームの保護

エンジンルームのオイル、ブレーキフルード、不凍液、劣化がないか、サイクルが詰まっていないかを定期的に確認してください。ブレーキシステムのメンテナンスは、秋の昼夜の温度差が大きくなり、ブレーキ部品が若干変形する可能性があるので注意してください。ブレーキシステムの修理が必要な場合は、ブレーキが弱くなっているか、ドリフトしていないか、ブレーキペダルの強さが変化していないかを確認してください。

四、電動フォークリフトの温風パイプとファンの保護

電動フォークリフトに温風パイプやファンが装備されている場合は、北国の冬でもこれらの機械や設備が正常に動作するかどうかに常に注意を払う必要があります。ラインの老朽化などの問題が発生した場合は、すぐに対処する必要があります。吸気管や吸気グリッドのメンテナンスについては、これらの部品に異物が入っていないか確認してください。雑品がある場合は、圧縮空気機を使用して吹き出すことができます。エンジンが冷えている場合は、上記の部分を水鉄砲で内側から外側まで掃除できます。

5、バッテリーのメンテナンス

車両バッテリーの電極配線は最も問題が発生しやすい箇所です。点検の際、電極配線内に緑色の金属酸化物が存在する場合は、直ちに除去する必要があります。これらの緑色の金属酸化物は発電機用バッテリーの容量不足を引き起こし、ひどい場合にはバッテリーのスクラップの原因となります。

6. シャーシのメンテナンス

通常、ドライバーはシャーシの手入れを怠ります。オイル漏れが発見され、シャーシが変形した場合、早期にシャーシに刺繍が入り、重大な変形が発生します。そのためには、電動フォークリフトのシャーシを定期的にメンテナンスする必要があります。

会社が電動トレイキャリアの充電を購入したばかりのとき、多くの人が充電方法を理解していません。充電について少し誤解があります。次のXiaobianと一緒に電動トレイキャリアの充電の少しの誤解を理解してください

1. パレットキャリアは長時間充電できますか?

電動トレイキャリア充電器にはインテリジェント充電器が装備されています。バッテリーが満タンになると、充電器は完全に自動で電源がオフになり、長時間充電しても爆発やその他の問題が発生しません。

2.夜間に充電できますか?

充電には専用ブランドのトレイキャリア充電器を使用し、可燃性、爆発性の製品を周囲に置かないでください。問題が発生することはありません。