フォークリフトは積み下ろし作業でエネルギー消費が高い段階にあり、積み下ろしを合理的に使用すると、効率が大幅に向上し、使用コストが削減されるだけでなく、フォークリフトの非破壊サービスサイクルと耐用年数を大幅に延長できます。マシン全体の。フォークリフトメンテナンスをより良く行う技術者を探す フォークリフトメンテナンスサービスは重要であり、安定している必要があり、フォークリフトメンテナンスの耐用年数内で処理できる必要がある、中期以降メンテナンスができない、フォークリフトメンテナンスサービスプロバイダーが行っていない、または他の理由によりフォークリフトサービスを提供し続けることができない場合、この状況は非常に悪いです。したがって、技術的専門家で安定したフォークリフトメンテナンスサービスプロバイダーを見つける必要があります。また、フォークリフトのメンテナンスサービスプロバイダーは、フォークリフトの使用状況に応じたメンテナンスプランを提供し、フォークリフトの小さな故障にも対応できるはずです。軽微な故障が繰り返される場合には、おざなりではなく撲滅対策が必要となるため、フォークリフトメンテナンスの長い歴史を持つフォークリフトメンテナンスサービスプロバイダーを探すことが必要です。
フォークリフトの潤滑油および作動油は、作動状態の悪化やフォークリフトの深刻な摩耗を防ぐために、定期的に油量を確認する必要があります。オイルの量は適時に追加する必要があります。電動フォークリフト、電動スタッカー、電動トラックの場合は、バッテリー水の容量を確認し、適時にバッテリー水を補充する必要があります。シールなどの一部の脆弱な部品については、少量の予備で動作するように脆弱な部品の予備に注意してください。緊急事態の場合は、脆弱な部品を交換するなどの障害を判断し、自分で対処できます。
揚程が 3 メートルを超えるフォークリフトは、上からの荷物の落下に注意し、必要に応じて保護措置を講じる必要があります。作業するときは、ドアフレームをできるだけ遠くに、傾斜の前後に狭い領域で使用する必要があります。燃料を充填するときは、運転者は車に乗らず、バッテリーや燃料タンクの残量を確認しながらエンジンを切り、イグニッションを始動させないでください。
フォークリフトの回転部分が損傷すると、フォークリフトを運転できなくなります。損傷または変更された高速回転部品は、再使用する前にバランスを取る必要があります。保守作業には、メインエンジン工場で生産されたスペアパーツ、またはメインエンジン工場が承認した部品工場の製品を使用してください。エンジンの修理後、使用前に認定されたエンジンの排気ガス値を確認してください。廃油、廃ブレーキ液、廃電解液、その他のスクラップ部品は、特別にリサイクルし、分別保管または処理する必要があります。環境汚染を避けるため、勝手に廃棄してはなりません。フォークリフトに取り付け金具を取り付けるときは、専門スタッフが取り付け金具の仕様に従って作業を行うものとします。フォークリフトの整備を行うときは、ボンネットを開ける前にエンジンを停止する必要があります。ペダル、床、はしご、プラットフォーム、廊下はスケートボード防止材で覆われています。油っぽい場所を歩いているときにオペレーターが転倒して危険や人身傷害を引き起こすことを防ぎます。フォークリフトが故障したり、フォークリフトのブレーキが故障したりした場合、フォークリフトを引っ張る必要があるため、硬いロッドで接続してください。トラクターの総重量は、フォークリフトの自重を下回ってはいけません。メンテナンス後は、主要部品の銘板やマークが揃っているかを確認してください。
整備中の事故を防ぐため、タイヤの整備や交換は専門家が行ってください。完全に空気が抜ける前に、タイヤをリムから外したり、リムロックリングを取り外さないでください。取扱説明書に従って、タイヤの分解、組み立て、空気の充填を行ってください。再組み立てしたタイヤは、安全フレーム内で標準空気圧まで空気を注入する必要があります。
投稿時間: 2021 年 12 月 6 日